中新网嘉兴2月16日电 题：返乡新貌：长三角“嘉”有机场“初长成”

　　作者 张益聪

　　2026年2月15日，春节假期首日，返乡潮如期而至。春运忙碌的背后，是中国人对阖家团圆的共同期盼。

　　今年春节，浙江省嘉兴市的上空格外热闹——自2025年12月26日嘉兴南湖机场通航以来，首次加入“空中春运”。

　　作为在杭州的嘉兴人，记者在春节返乡路上驾车途径嘉兴南湖机场，眼见一架架飞往嘉兴的客机在天空拉出“白线”，成为记者所见的家乡新貌。

　　分发对讲设备、核对航班时刻、召开工作会议……当日8时30分，“95后”嘉兴南湖机场地勤保障部机务放行员石学磊开启了一系列准备工作，为全天的飞机航线维修工作保障先行。

　　“目前，我们地勤保障部机务人员大部分是‘00后’的小伙子。”石学磊是吉林延吉的“俊后生”，却已算是这里的“老机务”。从东北来到江南，他凭借7年多的机务经验，带领同事们共同守护着通航仅50多天的“年轻”机场。

　　今年26岁的彭康文，就是石学磊手把手带出来的“徒弟”。他与“师傅”共同保障并守护着飞机的抵达与起飞。

　　9时40分，从西安飞抵嘉兴南湖机场，MU6787航班客机平稳降落，成为该机场春节假期首日的首架进港客机。

　　随着飞机到港，彭康文站上预停点，双臂伸直缓缓举过头顶，引导飞机驶入指定位置。飞机停稳，石学磊与其他机务人员立马按部就班开展保障工作，放入轮挡和反光锥；指挥登机廊桥靠接；连接桥载设备……

　　“飞机一路很平稳，直达嘉兴很方便。”今年67岁的徐阿姨一家是地地道道的嘉兴人，他们自西安旅游返程。大年初三之后，他们全家还计划从嘉兴坐飞机直达北京旅游，实现返乡、出游两不误。

　　作为空港枢纽，“机场来去”问题考验着城市交通规划。新嘉兴人李女士来自湖南，嫁在西安。此次，她从工作地桐乡出发，经由城市快速路，直达嘉兴南湖机场，全程仅需30分钟，助力她开启嘉兴、西安“双城记”。

　　一架飞机往返双城不过夜，连接着两地民众的返乡和出行。10时27分，石学磊与彭康文二人共同完成飞机绕机检查、飞机推出、指挥启动发动机等一系列工作，并向MU6787航班的机组人员挥手致意——飞机状态安全，可以滑行出港。

　　今年春节，嘉兴南湖机场已开通至北京、广州、深圳、成都等十个城市的客运航点，连接南北，往来频密。春运前两周(2.2—2.15)，旅客吞吐量2.8万人次。春节假期，预测客流量日均2100—2200人次。

　　“春节期间，我们机场工作人员都坚守岗位，专业干部在岗带班、一线岗位轮班值守，按照最小班组单元的配置，各岗位安排备勤力量，保障航班安全运行、护航旅客平安出行。”嘉兴南湖机场地勤保障部副经理王彬介绍称。

　　此前，国家口岸管理办公室正式批复同意嘉兴南湖机场临时开放，开展货运业务。该机场“长三角首个专业性航空货运枢纽”的定位逐步凸显，为后续浙江高水平对外开放再添新通道，为长三角开拓“客货并举、以货为主”的航空版图。

　　随着嘉兴南湖机场的国际货运业务拓展，来年春节，嘉兴人的年夜饭桌上，或许将出现更多来自全球的新鲜食材。(完)