大同到呼和浩特慢车需要多长时间
截至16年5月，从大同前往呼和浩特的火车，其所需用时处于3小时至5小时的范围之内。
看你前往内蒙之类的某地方，假若要乘坐去往内蒙古大草原的火车，那就得前往大同火车站搭乘，行车所需的时间大概是5小时。
大同去往北京的慢车也就是普速列车，其车次以及时间的相关信息是这样的：K90次列车，它是在01：37的时候从大同开始出发，于07：11抵达北京丰台，整个行程持续的时间是5小时34分钟，硬座的票价最低是55元起。这个车次是在夜间发出的车，对于那些期望在清晨到达北京的旅客来说是比较合适的。K1178次列车，是在02：47从大同出发，09：07到达北京西，全程所经历的时长是6小时20分钟，硬座票价同样是55元起。
此次列车，是从大同出发前往西安的，属于空调普快类型。其发车时刻是16：40，抵达时刻是17：20，整个行程耗费时间为40分钟。硬座的票价是10元，硬卧分成三档各不相同，软卧为888元。再看2462/2463次列车，它是从呼和浩特东开往临汾的，同样属于空调普快。发车时间是23：17，到达时间是23：52，全程时间耗费为35分钟。
有一趟名为1481次的慢车，其发车时间是在大同站的14：08 ，到达时间为武昌站的11：34 ，全程时长为21小时26分。还有K598/K599次K空调快速列车，它的发车时间是大同站的23：04 ，到达时间是武昌站的21：23 ，全程时长为2两小时19分。以上所提及的车次以及时间仅仅是供以借鉴参考的 ，具体准确的信息还得依据铁路部门官方所发布的公告或者售票购票平台的实时数据作为标准。
从呼和浩特机场前往火车站，打车所需费用大概为23元。只要是从呼和浩特往西行驶的火车，都会经过包头，其费用在11元至25元之间，所需时间约为5小时至4小时。位于火车站西侧的长途车站到包头，费用大约是30元至40元。包头市内存在10多座大型广场，它们彼此都不一样，要是有时间的话能够游览一番。
中国水资源缺乏的城市有哪些
黄河来水量持续减少，未来用水限制进而越趋严格的宁夏，系全国水资源最为匮乏地区之一，多年平均降水量实则不足全国平均水平的半数，当地水资源不但量少而且质量欠佳，经济社会发展对国家限量分配的黄河水的依存度极端高；河北为缺水相对严重省份之一，尤其京津以南区域，其缺水根源在于天然水资源匮乏、人居用水需求递增及欠缺科学管理。
宁夏回族自治区属于全国水资源极为匮乏的省区当中的一个，当地降雨是稀少的状态，经济社会发展完全依靠限量分配的黄河水，其人均可利用水资源量仅仅是569立方米，没有达到全国平均水平的三分之一。
中国大陆存在好些处于缺水状态的城市，其中缺水情况相对比较严重的涵盖了郑州市、银川市、天津市以及北京市。郑州市：地理位置处于大陆内部区域当中，其水资源的总体数量仅仅只有十三亿立方米，按照人均来计算得到的水资源占有份额远远低于由世界范围所共同认定的人均五百立方米这一极度缺水的警戒线标准，是属于那种极度依赖资源型的缺水地区类型。
包括北京、天津、青岛、大连等都属于我国严重缺水的城市，其中，北京作为首都，天津作为北方重要城市，水资源短缺问题格外突出，据统计来讲，我国存在400多个城市供水不足，有110个城市严重缺水，城市年缺水总量达到60亿立方米，北方城市普遍面临水资源极度短缺的问题。
福州至呼和浩特东k1316次列车几点到武昌
{壹}、K1316/K1317次列车到达泰宁站的时间是15：03，离开泰宁站的时间为15：13，列车会在泰宁站停留10分钟。泰宁站可是该列车途经的站点之一，乘客在这儿要完成上下车的操作。要是选择乘坐此列车从泰宁出发，那就得提前到达车站候车，还要留意车站广播或者电子显示屏上的检票信息，千万避免错过列车。
分号前：福州站，它是始发站，K1316/K1317次列车从这里开启旅程，发车时间大约是11：30（或者13：45，具体依据实际运行来确定）。分号后：尤溪站，列车在该站略微停一下，到达的时间是13：27，离开这个站点的时间为13：37，停留时长是10分钟。前：三明北站，紧接着，列车来到三明北站，到达时刻为14：03，离开该站时间是14：06，暂停3分钟。
对于内蒙古自治区呼和浩特市而言，有一趟福州到呼和浩特东的K1316直达列车，（其）发车时间是11：44，到达时间为第三日6：41，此乃其一；就河北省石家庄市来讲，需要在武昌站进行换乘，先是乘坐T306（或者其他合适车次）抵达武昌，接下来再换乘Z2002，到达石家庄的时间是次日4：10，这是其二。
编号为‘肆’的行程中，辽宁省沈阳市的安排是，在南昌西站进行换乘，先是乘坐T306这趟列车抵达南昌西，而后再换乘Z112列车，最终到达沈阳北的时间是次日的13：30。内蒙古自治区呼和浩特市的行程是，乘坐福州到呼和浩特东的K1316这趟直达列车，其发车时间是11：44，到达时间是第三日的6：41。
〖伍〗 、K1316次列车是不会途经洛阳地带的，它是从漯河起始，径直朝着西方的平顶山方向驶去了。
无锡到呼和浩特列车时刻表
无锡去往呼和浩特，存在着两趟列车，其中一趟是Z268次列车，它会途径石家庄北站，而另一趟Z282次列车，并不会取道石家庄。
14时49分始发的Z268/269次列车，是从上海前往呼和浩特的，其全程约26小时09分钟的时间，会在次日的16时58分到达。其上海站的发车时间是14时49分。苏州站的进站时间为15时37分，则15时41分从该站发车，在该站停留时长为4分钟。南京站的进站时间是17时43分 ，于17时51分从该站发车，在该站作8分钟的停留。徐州站的进站时间在20时51分，20时58分从该站发车，在该站停留7分钟。
Z268次列车于上海站在14时49分的时候发车，到了次日时刻为17时03分抵达呼和浩特站，全程运行时长大约是26小时14分钟。其主要途经站点以及对应的时间情况如下：在苏州是15时3分，在无锡是16时0分，在常州是16时2分，在南京是17时4分，在徐州是20时5分，在济南是00时3分，在太原是06时4分，在榆林是11时4分，在鄂尔多斯是13时4分，在包头是15时08分等等诸如此类，列车总共停靠站点数量为30站（包含起终点）。
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